Brève Description
Encore opérationnel aujourd'hui, ceux-ci les voies ferrées du passager de la colline qui traversent des régions de grande beauté sont exemples remarquables de solutions techniques grasses, ingénieuses pour le problème d'établir une liaison ferrovière efficace à travers un terrain accidenté, montagneux. La Darjeeling Himalayan Voie ferrée a ouvert en 1881, pendant que la Nilgiri Montagne Voie ferrée, pourtant proposée en 1854, a été commencée en 1891 et a complété en 1908 dû à la difficulté de l'emplacement montagneux qui pèse une élévation de 326m à 2,203m. C'était très considérable dans faciliter mouvement de la population et le développement social économique dans l'époque coloniale britannique.
Justification pour Inscription
Critère (ii): Les voies ferrées de montagne d'Inde sont exemples remarquables de l'échange de valeurs sur les développements en technologie, et l'impact de système du transport innovateur sur le développement social et économique d'une région multiculturelle qui était faire office d'un modèle pour les développements semblables dans beaucoup de parties du monde.
Critère (iv): Le développement de voies ferrées dans le 19e siècle avait une influence profonde sur les développements sociaux et économiques dans beaucoup de parties du monde. Les Voies ferrées de Montagne d'Inde sont exemples remarquables d'un ensemble technologique, en représentant des phases différentes du développement dans les hautes régions de montagne.
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